„Stealth Navigator 550”: przegląd modeli, specyfikacji, opinie

Jak miło po pracy siedzieć na rower i po prostu jeździć. To pomaga się zrelaksować i uwolnić stres nagromadzonych w ciągu całego dnia. Ale trzeba mieć rower. Dziś będziemy mówić o „Stealth Navigator 550”. Jakie są jego mocne i słabe strony, parametry techniczne i funkcje? Musisz dowiedzieć.

Trochę o „Stealth”

Rowery tej firmy są w Rosji. Dlatego koszt nie jest zbyt wysoki. Firma „Stealth” bardzo bogaty skład. Można znaleźć dowolny model z każdego i każdej specyfikacji. W rzeczywistości, „Stealth Navigator 550” jest typowe, jak mówią, ashanbaykom. Te rzeczy wyrażenie oznacza, że model warianty tej fiskalnej, który jest sprzedawany w „Auchan”. Na jakość produktów jest podobna. Wiele z tych części są kupowane w sąsiednim „Keith” do bardzo śmiesznych cenach, a następnie po prostu zebrać tutaj. Okazuje się rowery „Stealth”.

Ogólne informacje o „Stealth Navigator”: studia ramkę

Każdy rower ma pewne szczególne cechy. Ten rower ma specjalną geometrię ramy. W najczęściej składa się ona z prostego trójkąta (geometria, nawiasem mówiąc, jest uważana za jedną z najsilniejszych kawałków). Projektanci, którzy stworzyli koło „Stealth Navigator 550” nie chcą zaprojektować coś standardu. Z tego powodu, otrzymał dziwną geometrię ramy: górna rura jest przyspawany do dolnej prawej w środku. Okazało się coś takiego trójkąta równobocznego z wiązki wychodzącej. Nie jest jasne, co jest takiego specjalnego konstrukcja jest lepsza niż w standardzie, jakie korzyści oferuje? Ale można powiedzieć na pierwszy rzut oka, nie wygląda zbyt atrakcyjne.

Ważne jest również, aby wiedzieć, ile rower „Stealth Navigator 550”. Jego cena wynosi około siedmiu tysięcy. To zależy od roku produkcji i magazynu, gdzie model jest sprzedawany.

O zawieszeniu w „Stealth Navigator”

Istnieją dwa rodzaje rowerów, które różnią się układem zawieszenia. Ten Hardtail i dvuhpodvesy. Na początku tylko jednego przedniego widelca, a kolejne dwa są amortyzowane na wszystkich kołach. Z tego powodu dvuhpodvesy bardzo ciężkie, ale są one odpowiednie dla wszystkich rodzajów skoków, stoków narciarskich i tak dalej. Hardtail jest bardziej przeznaczony na spacer wzdłuż ścieżek leśnych, łatwej drogi i tak dalej.

Jeśli mówimy o amortyzację, to rower należący do Hardtail klasy. W języku angielskim oznacza „silny tylny koniec.” W przeciwieństwie do innych modeli z wielu „Stealth”, w „Navigator” nie ma tylne zawieszenie. On dostępny tylko konwencjonalny widelec przedni, który jest na wszystkich rowerach górskich. Ale chcę powiedzieć, że dobry system wiosna-elastomer nie kładzie się na rowerach w tej klasie. Jest prawdopodobne, warto tani element, aby pożądany efekt jest prawie nie dać.

Specyfikacje "Stealth Navigator 550"

Widzimy od razu, że należy on do klasy rowery górskie. Oznacza to, że możliwe jest, aby przejść na drogach, ścieżkach leśnych, i tak dalej. Jest przeznaczony zarówno dorosłych jak i dzieci, jest uniwersalnym modelem. Waży siedemnaście kilogramów, że jej klasa jest do zaakceptowania. Ale to nie biorąc pod uwagę wszelkie partie: przednich i tylnych reflektorów, tułowia, torby, prędkościomierz, i tak dalej.

Jest również ważne, aby wiedzieć, że rama jest wykonana ze stali. Droższe modele wykonane są ze stopu aluminium. Stal – tańszy materiał. Od niego, mają tendencję do modeli low-end. „Stealth Navigator 55„0 właśnie do takich należy. Stal, w przeciwieństwie do aluminium, podlega korozji. Dlatego lepiej nie grać spacery w deszczu. Konieczne jest również, aby przestrzegać prawidłowych warunków przechowywania (nie opuszczają zimę na balkonie Otwarte lub innych wilgotnych miejscach).

Koła i transmisja

Podobnie jak wszystkie kolarstwa górskiego, to jest zamontowane koło dvadtsatishestidyuymovye. Opony muszą stwarzać z agresywnym bieżnikiem, bo to ma być wykorzystywane do wyścigów na ziemi. Są szerokie i ciężkie, jak wszystkie opony do rowerów górskich. Jedyną rzeczą jest dobry – to obrzeże. W odróżnieniu od ramki, są wykonane ze stopu aluminium. Są lekkie i trwałe, ponieważ konstrukcja jest specjalnie wzmocniona.

"Navigator" – high-speed rower. Ma dwadzieścia jeden prędkość. Przełączniki są najbardziej proste, ale jeśli oni dostosować, będą one prawidłowo spełniać swoją funkcję.

"Stealth Navigator 550": Opinie

Opinie na temat tego roweru jest bardzo różny. Niektórzy właściciele uważają, że to urządzenie jest dość dobra, podczas gdy inni uważają, że gorszy „Stealth” w ogóle nic. Pierwsza kategoria to zazwyczaj ci ludzie, którzy po prostu stają się rowerzyści. To dlatego, że są zadowoleni z tego wyboru. Oni nie są gotowi wydać duże pieniądze na drogie rowery. Ci, którzy mają już pewne doświadczenie, może od razu ocenić jakość. „Stealth Navigator”, oczywiście, widocznie przeznaczone do off-road, ale w rzeczywistości jego powierzchnia siedliska – to parki. Dla tych, którzy mają większe i nie liczy, model pasuje w danym momencie.