Jak zmienić oponę w samochodzie? W jakim kierunku, aby odkręcić śrubę na kole?

Na pierwszy rzut oka, problem jak zmienić koło na maszynie, nie wydaje się skomplikowana. Jednak tutaj, podobnie jak w każdym procesie wieloetapowej, ma swoje etapy, niuanse i niezbędne narzędzia. Doświadczeni kierowcy z pewnością wiedzą, jak odkręcić kierownicę samochodu i zmienić go, gdy tylko początkujący kierowcy nabyć umiejętności do rozwiązywania tego problemu.

Wstępne działania i instrumenty

Wiedząc, jak zmienić koło w samochodzie na własną rękę, ponieważ konieczne jest, że pomoc w tym procesie nie jest zawsze. Na przykład, jeśli było przebicie na autostradzie podmiejskich, konserwacji i napraw pojazdów silnikowych wykorzystujących autoserwisie dostępny.

Pierwszy etap przygotowawczy zależą od tego, gdzie wytwarzany jest opona. W każdym przypadku trzeba sprawdzić, czy komputer jest włączony hamulec ręczny, inaczej nazywana jest hamulec postojowy. Jeżeli samochód jest na drodze, to jest pre-roll z powrotem na drogę i umieścić trójkąt ostrzegawczy. Pożądane jest również do zmiany biegów na pierwszy za bezpieczne i włączyć alarm.

Co kierowca musi być w bagażniku?

W uzupełnieniu do powyższego, istnieje szereg środków zapobiegawczych w przypadku konieczności wymiany koła:

• W bagażniku lub na karoserii powinny być koło zapasowe. Jej brak może spowodować wiele problemów, szczególnie na pustyni.
• Podnośnik i koło wymagany klucz jako narzędzia.
• Pompa, pompa autobus jest również konieczne manometr do pomiaru ciśnienia w oponie.
• Zbędne Zasuwy ( „buty”) lub kliny, młot i za ich ubrania (rękawice, fartuchy) jako ochrona przed zabrudzeniem.

Wszystkie urządzenia, zwłaszcza gniazda, które będzie przejść znaczne obciążenia, muszą być wysokiej jakości. Należy zauważyć, że narzędzia, które zostały dołączone do urządzenia w jego zakupu, nie zawsze mają odpowiednią jakość.

Kroki, aby wymienić koła

Upewniając się, że samochód jest niezawodny i nie zamierza przejść w dowolnym miejscu, trzeba naprawić swoje zaciski pozycji lub kliny, które są zainstalowane pod kołami, które nie wymagają zmiany. Do tych celów można wykorzystać kawałki cegieł lub udziałów. Jeśli urządzenie jest na ziemi, kliny są młotkiem młotkiem.

Kwestia jak odkręcić nakrętki na kole, ma swoją specyfikę. Faktem jest, że przed podniesieniem urządzenia z gniazdem musi być lekko poluzować połączenia śrubowe poprzez demontażu kół tylko pół obrotu. Koło zapasowe jest umieszczone obok samochodu, ale nie opierając się o nim jako o efekcie zwiększyć prawdopodobieństwo zadrapań na ciele.

Jednym z najważniejszych etapów jest zniesienie jack. Głównymi początkujących błąd w tej procedurze – niewłaściwej instalacji górnego mechanizmu wsparcia. W dolnej części urządzenia istnieją specjalne wgłębienia na porwanie. Ich położenie i kształt zmieniać się z różnymi modelami, więc jeśli znajdziesz trudności trzeba zapoznać się z instrukcją. Jeśli nie są one wykorzystywane podczas wynurzania, proces nieuchronnie doprowadzi do progu szkody. Następnie odwiedzimy naganiacze warsztatów i paneli. Wzrost proces przeprowadzany jest przed oderwaniem koła z powierzchnią jezdni, gdy nic nie uniemożliwia jego obrót. Wysokość klasyczny – pięć centymetrów pomiędzy dolną krawędzią a powierzchnią.

Krok wymianę i wzmocnienie koło

Po zakończeniu procesu podnoszenia pojawia się pytanie: jak usunąć koło? Produkowanego przez demontażu kół odkręcenie śruby lub nakrętki, które są skręcone z powrotem po zmianie starego do nowego koła. Najważniejsze – do przeprowadzenia procesu, powoli i ostrożnie, aby uniknąć przeniesienia wóz od gniazda. Ważne! To nie powinno być pasażerowie. Kompletna dokręcania śruby tylko po opuszczeniu pojazdu. Koło ustawiane podczas lądowania ustawione w różny sposób: za pomocą sworzni lub przewodników.

Stare koła jest umieszczone na miejscu nowy, tak jak w bagażniku. Po usunięciu zacisków kół sprawdzanych przez nadciśnieniu w oponie, która musi wynosić co najmniej 2 bar. W przeciwnym razie trzeba pompować. Ponadto sprawdzanie odbywa się na powietrzu, kołek mijania. Do tego otworu wlewa wodoszczelność jest wskaźnikiem jego braku pęcherzyków powietrza wychodzącego.

Należy zauważyć, że zdemontowane koło może nadal być przydatny. Na jego rady powinny być podane do stacji MOT, gdzie specjalista podejmie decyzję, czy przywrócenie gumowym.

Często początkujący kierowca nie ma problemu w jakim kierunku należy odkręcić śruby lub nakrętki na kole. Zamieszanie w tej kwestii wynika raczej z kobietami, ciągle zapominam zastosowanie reguła prawej dłoni w praktyce: odkręcenie głównie występuje w lewo, chociaż istnieją wyjątki.

Więcej informacji na temat wynajmu kołem i posiada koła zapasowego

Zatem w rozwiązywaniu problemu, jak zmienić koło na maszynie, kluczowym momentem jest prawidłowy montaż gniazda bezpośrednio zmieni się. Naturalnie, rezerwa powinna odpowiadać wielkości kół samochodów. Wiele modeli posiada tzw dokatka, za pośrednictwem którego niskiej prędkości (80 km / h) może dotrzeć do najbliższego punktu serwisowego.

Jeśli szczegółowo zrozumieć pytanie, w jaki sposób zdjąć koło, to natychmiast staje się jasne, że wiele niuansów w zależności od charakterystyki mocowania płyty. Na przykład, jeśli masz specjalne czapki najpierw trzeba je usunąć. Należy zauważyć, że wstępnie osłabienie mocowania nakrętek lub śrub ze względu na bezużyteczności robi to w powietrzu, jak koło będzie spin, co utrudnia pracę z silnego połączenia.

Co należy zrobić, jeśli nie mogę zdjąć koło?

Czasami po odkręceniu wszystkich połączeń sklejone koła. W tym przypadku trzeba przywrócić jedną ze śrub w miejscu i uderzyć go młotkiem. Następnie należy spróbować ponownie zdjąć koło. Na jego demontaż jest usuwany oponę i obręcz stary. Za pomocą nakrętki mocującej jest dołączony do koncentratora. Proces działa z kluczem balon jest następujący. Na etapie odkręcania nakrętek lub śrub należy delikatnie dociskać narzędzia stóp czy odkręcania jest napięty.

Kiedy trzeba wymiany koła?

Prędzej czy później, przy aktywnym wykorzystaniu samochodu będzie czynienia z wymianą koła. W razie potrzeby, finanse, zaoszczędzić czas i / lub zachować spokój w sytuacjach ekstremalnych, trzeba znać zasady, jak zmienić koło na maszynie, a także oznaki opon przebicie:

1. Stała samochód dryfuje bokiem.
2. Zmiana hałas ruchu.
3. Słabe przyspieszenie.
4. Ostre lub stały spadek ciśnienia w oponie.
5. obrót kierownica jest z wielkich wysiłków.

wniosek

W środowisku miejskim, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych jest zawsze pod ręką. Nowoczesne technologie pozwalają małe rany kłute i rany szarpane do uszczelniania specjalne struktury, aby móc dostać się do serwisu samochodowego. Jednak głównym uszkodzenie kompozycji uszczelniającej nie jest jasne. W ten sposób pewność siebie, gdy to konieczne, aby zmienić koło na własną rękę jest wiernym towarzyszem kierowców.