403 Shares 4545 views

Co robią samoloty? Rodzaje paliw

Nie każdy wie, co działa. W przypadku nieprzerwanego i dobrego funkcjonowania takich jednostek wymagane jest specjalne paliwo o najwyższej jakości. Poziom lotu zależy w dużej mierze od tego, co zostało wypełnione w samolocie. Należy zauważyć, że koszty paliwa lotniczego wzrosły wielokrotnie z powodu niedoboru ropy naftowej. W tej chwili powstają nowe związki. Więc co robią samoloty? Jakie paliwo jest do tego wykorzystywane?

Odmiany paliwa dla samolotów

Więc co robią samoloty? Obecnie na paliwo jest tylko kilka rodzajów paliwa:

  • Paliwo do silników tłokowych;
  • Olej napędowy przeznaczony do modeli turbodoładowania.

Każdy gatunek jest opracowywany dla pewnych typów samolotów. Wymiana paliwa na inny typ jest bardzo niebezpieczna. W końcu paliwo zależy od bezpieczeństwa wszystkich, którzy znajdą się na pokładzie samolotu. Z tego powodu szczególną uwagę przywiązuje się do tankowania jednostek. Jaka jest różnica między paliwem maszynowym a lotniczą benzyną?

Paliwo lotnicze

Teraz wiesz, jakie są samoloty. Rodzaje paliw dla tej technologii mają pewne cechy i właściwości. Jakie są różnice? Paliwo lotnicze lub, w inny sposób, benzyna lotnicza, niedawno przestało być wykorzystywane jako paliwo. Teraz jest używany jako rozpuszczalnik. Nie tak dawno temu na takich paliwach TU-22 i TU-16 poleciał.

Otrzymali także lotnictwo na kilka sposobów rafinacji ropy naftowej : poprzez destylację lub katalityczne pęknięcia.

Cechy paliwa lotniczego

Lotnictwo benzyny było wcześniej uważane za jakość paliwa. Dlaczego? Jest kilka powodów:

  1. Odporność na detonację. Innymi słowy, takie paliwo może być stosowane w silnikach wyposażonych w wysoką kompresję palnej mieszaniny. W takim przypadku wyklucza się wybuch spalania.
  2. Skład ułamkowy. Benzyna lotnicza może odparować. Wskazuje to na zdolność do formowania paliwa lotniczego, mieszanek roboczych. Ta cecha jest określona przez nasycone ciśnienie pary i temperaturę wrzenia.
  3. Stabilność chemiczna. Paliwo lotnicze jest w stanie wytrzymać działanie chemiczne niektórych elementów podczas używania, transportu i tak dalej.

Jak widać benzyna lotnicza ma wiele zalet. Jednak nie był używany od dawna jako paliwo. Więc co robią samoloty, jeśli benzyna lotnicza nie jest wykorzystywana do tych celów?

Nafta nafty

Jakie paliwo jest zasilane przez samoloty, które przewożą pasażerów i personel wojskowy? W takich sytuacjach wykorzystywany jest lot naftowy – jest to jedna z frakcji oleju, otrzymana przez bezpośrednią destylację siarki i niskosiarkowych odmian ropy. W tym przypadku powszechnie stosuje się metodę hydrorafinacji. W takich dodatkach paliwowych często dodaje się.

Warto zauważyć, że lotnictwo nafty przechodzi przez 8 etapów kontroli przed wejściem do zbiornika samolotu. Ponadto w naszym kraju wojsko kontroluje jakość paliwa. Koszt jednej tony paliwa to 20-35 tysięcy rubli.

Typy lotnictwa naftowego

Lotnictwo naftowe ma wiele cech. Jest to kwasowość, siarka i stabilność cieplna. W chwili obecnej nasz kraj korzysta z kilku odmian:

  1. RT to paliwo o bardzo wysokiej jakości. Wyjaśnia to frakcja oleju. Tu jest 135-280 ° C i podlega całkowitej hydrorafinacji. Warto zauważyć, że takie paliwo nie ma analogów nawet wśród zachodnich odmian paliwa. RT jest zwykle używany do tankowania SU-27 i tak dalej.
  2. TC-1 – to paliwo do samolotów jest mieszaniną bezpośrednio oczyszczonych i prostych frakcji. To paliwo odpowiada Jet-A – analogowi obcego. W naszym kraju jest to najbardziej popularny rodzaj nafty na lotnisku. Są napędzane przez nowoczesne i stare samoloty wyposażone w silniki poddźwiękowe, turbodoładowane i turbośmigłowe.
  3. T-6 i T-8B – paliwo, które jest produkowane wyłącznie na potrzeby wojskowe. Są napełniane naddźwiękowymi bojownikami MiG-35. Takie paliwo uzyskuje się w wyniku długoterminowego rafinacji ropy naftowej, co powoduje, że ich koszty są bardzo wysokie.

Zimą do paliwa dodaje się dodatkowe dodatki, które nie pozwalają na zmianę właściwości fizycznych podczas używania.

Ile czołgów ma samoloty?

Zanim odpowiemy na pytanie, jak i ile paliwa jest napędzane na pokładzie samolotu, warto sprawdzić, ile zbiorników znajduje się w urządzeniu. W różnych modelach technologicznych znajdują się niemal w tych samych miejscach: na skrzydłach iw środku. Jednocześnie paliwo jest wydawane z każdego pojemnika na konkretne potrzeby. Paliwo ze zbiornika centralnego jest przeznaczone do stabilnej pracy silnika. Niektóre samoloty mają dodatkowe możliwości w obszarze ogona. Taki zbiornik jest potrzebny do dostosowania wyrównania jednostki podczas lotu.

Proces tankowania

Proces uzupełniania samolotu jest złożoną procedurą przeprowadzaną na lotnisku przez grupę osób. W tym celu stosuje się specjalną technikę. W tym przypadku procedura jest pod kontrolą operatora stacji paliw. Warto zauważyć, że paliwo jest dokładnie testowane. Ile statków powietrznych biegnie? Wszystko zależy od różnorodności technik. Aby palić "Boeing" wymaga około 15 ton paliwa, a dla "Airbusa" – 15-25 ton.