662 Shares 1581 views

Czy krajowy Hyundai Solaris Hatchback samochód?

Pojawienie Hyundai Solaris sedan na rynku krajowym spowodowała znaczne zamieszanie. Wielu Rosjan, biorąc pod uwagę drugie i kolejne zestawy, musiał czekać na pożądanym samochodem przez ponad rok, odbywają. Sytuacja z obecności pojazdu w organie „hatchback” nie różni. Jednocześnie kupcy nalegają na modelach pre-order, który znacznie zwiększy szanse na uzyskanie żądanego urządzenia. Pomimo bardziej skromnej wielkości, z Hyundai Solaris hatchback będzie musiał zapłacić 10 tysięcy rubli. Bez wątpienia, w samochodzie wydajności wygląda znacznie bardziej harmonijnie. Ponadto, wewnątrz pokój był większy i widoczność w obszarze „w ciemno” stref uległa poprawie.

Zdjęcie Hyundai Solaris Hatchback potwierdza, że tendencje wewnętrzne w porównaniu ze zmianami sedan przyzwyczaili. Materiały użyte w kabinie, pozostały takie same, ale jakość maszyny okucia tworzy wrażenie wyższej klasy. Z drugiej strony, wielkość bagażnika się 370 litrów, to znaczy, zmniejszoną o 95 litrów. Można to wytłumaczyć zmianą tylnej części modelu. Obniżone reszta w przypadku odchylania sofa nieznacznie utrudnia uzyskanie gładkiej powierzchni podłogi. Niezależnie od typu nadwozia pod maską jest zainstalowana benzyna czterocylindrowy silnik, którego wysokość – 1,6 do 1,4 litrów. Każdy z nich, odpowiednio, o pojemności 123 i 107 KM. Przyspieszenie Hyundai Solaris Hatchback do kilkuset km / h w tym przypadku zmniejszona do 10,2 sekund. Jest to bardzo dobry wynik dla takiego silnika. Zużycie paliwa na setki kilometrów (zależnie od trybu jazdy) waha się od 4,9 do 7,8 litrów. Należy zauważyć, i mały promień skrętu od ponad pięciu metrów i może z powodzeniem manewrować nawet w ograniczonych warunkach.

Naturalnie, nie jest Hyundai Solaris (tylnej klapy) i jego wad. Przede wszystkim mówimy o zwykłej sztywności zawieszenia i niestabilnego zachowania się samochodu. To zbyt mocny uścisk charakterystyczne wnętrza w przypadku koła hit dziurę. I wydaje się, nawet przy małej prędkości. Jeśli kierowca nie będzie trzymać się kierownicy, „Uroczystości” front po prostu nie da się uniknąć. Na płaskiej powierzchni zawieszenia sama nie prowadzi tak kapryśnie. Małe otwory napędzany przez sprawnie. Gdy znak prędkościomierz 120 kilometrów na godzinę w samochodzie było głośno ze względu na niezbyt udany aerodynamiki Hyundai Solaris hatchback, a brak prędkości w polu.

Model ten koszt na rynku krajowym, minimalna konfiguracja z „mechanika” szacuje się na 443 tysięcy rubli. W przypadku automatycznej skrzyni biegów do potencjalnego nabywcy będą musieli zapłacić (i zapłacić za samochód 478 000). Należy zauważyć, że Hyundai Solaris Hatchback został stworzony, aby wypełnić niszę, który został zwolniony po zaprzestaniu produkcji modeli takich jak Getz i і20. Nikt nie twierdzi, że ten samochód ma swoje wady, ale dla pieniędzy głupio zadać mu taką samą jakość, jak w klasie samochodów „luksusowe”. Sądząc hype, który jest obecnie utworzonej wokół modelu, koreański producent ma wszelkie powody, by sądzić, że ma nowy bestseller.