„Tiksi” Skuter opracowany przez słynnych «rosyjskich mechaników” firmy rosyjskiej. To jest wielki samochodów low-end, aby poruszać się po dziewiczym śniegu i głębokich zaspach. Sprzęt niezbędny do połowów zimowych, polowania i na świeżym powietrzu.
Historia powstania
Tiksy 250 – Single lekki skuter – opracowany w 2009 roku w Rybinsk oddział JSC "Russian mechanika" firmy "Saturn". Główny projektant Rashit Sayfievich Valeev. Podczas fazy projektowania skuterze został nazwany Husky.
W 2009 roku pojawiła się nowa klasa urządzeń otrzymała dyplom „Innowacja Roku” przez wynikach All-Russian konkursu „100 najlepszych towarów Rosji”, która odbyła się w Jarosławiu. W marcu i kwietniu 2010 Tiksy 250 był członkiem wyprawy Rybinsk-Salechardu i podszedł długość 4000 kilometrów trasy.
Zakres stosowania
Skuter „Tiksi” Pojedynczy jej maksymalne obciążenie do 120 kg, a to może prowadzić do masy przyczepy załadować do 150 kg. Trochę nacisk na podłoże pozwala mu poruszać się w najbardziej odległych obszarach, na zaśnieżonym śniegu dowolnej gęstości. Doskonałą przepuszczalność osiągnięty dzięki szerokiemu (380 mm), 3170 mm długości gąsienica.
Cechy konstrukcyjne
Skuter „Tiksi” ma solidną stabilnie działającego dwu-suwowy silnik RMZ-cylindrowy moc 22 KM 250 o objętości 249 ml.
Pojemność zbiornika paliwa 28 litrów pozwala bez tankowania podróży na długich dystansach. Mobilność jest osiągnięty dzięki doskonałej wydajności silnika.
Skuter Tiksy 250 ma następujące wymagania:
- wymiary: długość – 2900, szerokość – 1090, wysokość szyby 1400 mm;
- masa – 180 kg;
- Zawiesinę narty jednej dźwigni;
- ergonomiczne siedziska;
- potężny reflektor ułatwia poruszanie się w ciemności;
- lekkie narty plastikowe ułatwiają manewrowanie;
- Transmisja – przekładnia CVT z przodu;
- elektroniczny odwrotnej natychmiast przełącza skuter „Tiksi” na biegu wstecznym;
- komfortowa podróż na nierówny powiedział zawieszenie zapewnia płynny;
- podgrzewany pedały gazu i kierownicy;
- elektryczny silnik wyjściowych;
- pojemny bagażnika;
- 92 benzyny stosuje się jako paliwo;
- wspólny smar z paliwem;
- chłodzące powietrze;
- od czołowej wiatru kierowcę chroni szybę;
- Prędkość maksymalna 70 km / h;
- 16 litrów Zużycie paliwa na 100 km.
Skuter „Tiksi Suite 250” kosztuje 10 000-12 000 rubli więcej niż model podstawowy, który kosztował średnio 180.000 rubli. ceny uprawnień jest uzasadniony większy komfort i zwrotność modelu.
Tajny wysoki krzyż
Sprzęt jedna gąsienica tylne narty i dwa obrotowe z wytrzymałego tworzywa sztucznego tworzy minimalny nacisk na podłoże. "Tiksi" 100 kg lżejszy od słynnego "Taiga". Niska waga, wysoka manewrowość i wydajność silnika uczynić transport ten niezbędny dla rybaków, myśliwych i miłośników w przestrzeni zimowego.
Silnik jest łatwy do drogę przez programowalny system zapłonu DUCATI CDI i mogą pracować w temperaturach do 40 ° C
Jednouchwytowa zawieszenie narciarski jest łatwe w obsłudze i niezawodne w działaniu. Monorychazhnaya tylne zawieszenie z nisko położony środek ciężkości oraz tłumik pneumohydrauliczne gąsienica pasa 3170h380 może wygodnie przezwyciężenia śnieżny terenu.
Nowy segment w modelu spisu skuterach
Skutery śnieżne „Tiksi 250” i „250 Tiksi Suite” – światło modelu wielo- terenowe z OAO „rosyjskich mechaników”, zbudowany na całkowicie nowej platformie RF, który pozwala na przemieszczanie się wysokim poziomem komfortu. Na szerokim siedzeniu z dużą powierzchnią oporową można przesuwać z niewielkim zmęczenia o stałej odległości.
Łatwy skuter – idealne dla rybaków, myśliwych i miłośników aktywnego wypoczynku zimowego.
Wybierając „Tiksi Suite 250”, można dostać się do poruszania się w odwrotnej kolejności. W niektórych przypadkach może to uniemożliwić ryzyko niepowodzenia pod lodem lub w przerwie zapory.