Stels SB 200 – latania, mimo korków

Stels SB 200 – prawdziwie wyjątkowy motocykl. Jego osobowość nie jest najwyższą wartością, i zasadność kontroli rowerów. Tak więc, jeśli uchwycić Stels nogi, nie będą wracać, jak to często ma miejsce w przypadku zastosowania modeli sportowych. Można również łatwo zjechać do zbiornika i ukryć pod szkłem. Na tym rowerze nigdy nie będziesz odczuwać stres w nadgarstków i dłoni, nawet podczas długotrwałego jazdy.

Motocykl ten jedyny w swoim rodzaju z małych sześcianów, która ma wąskie koła. Jest to technika produkować Azji, a to jej nicy chcesz kupić prawdziwy napęd w Rosji.

Po Stels SB 200 najbardziej kompaktowym wśród wszystkich istniejących motocykla. Dlatego też, w korkach, a to daje szanse jeszcze bardziej potężne maszyny, które nie posiadają odpowiednią zwrotność. Doskonałe zachowuje motocykli i podróżujący z innych środków transportu w tym samym paśmie. A także jest łatwo leci pomiędzy równoległymi rzędami. Dostępne prasowane stóp do zbiornika, będzie w stanie poruszać się pomiędzy zespołami, bez podejmowania żadnej z nich.

Szczególnie chciałbym wspomnieć łatwość sterowania Stels SB 200. opinie mówią same za siebie – na tym rowerze nie jeździć, i po prostu odpocząć!

Stels przyspiesza z zaskakującą zaufania. To jest wolny, aby wyprzedzić samochód osobowy zarówno na początku jak i na drogach. Dynamika motocyklu nie pozostawia zastrzeżeń. Jest dobrze zachowywał się z prędkością do 80 km / h. A nawet 110 nie sprawia kłopotów. Maksymalna dopuszczalna wartość – 120 km / h. Mimo to warto wspomnieć, że prędkościomierz modelu dodaje trochę prędkość – około 5-10 kilometrów na godzinę.

Silnik na Stels SB 200 rowerzystów podoba jego równoważenia. Nie trząsł i drgania nie są odczuwalne podczas jazdy, nawet przy maksymalnym momencie obrotowym przy 5000-5500 obr / min.

Rozdrobnienie koła płuc zapewnia szybki start i wysoką dynamikę Stels SB 200 przy każdej prędkości. Szczególnie przyciągnęły do takiego motocykla jego pewność i stabilną jazdę na wybojach i nierówna. Ma małą powierzchnię styku, więc technika ta może być mniejsza unoszeniem. Zaleca się jednak, aby zaopatrzyć się natychmiast po uruchomieniu dobrą gumę. Jego jakość nie powinno być wątpliwości.

Łańcuch jest, oczywiście, po rozciągnięciu włamania, jak to często bywa w chińskim motocyklu. Dlatego powinien on być zastąpiony przez inny, może być taki sam kraj pochodzenia, ale tylko dobra marka.

reflektory motocyklowe świecić idealnie. Ale lepiej jest zainstalować świateł postojowych, niż „strzelać” ich na próżno.

Pasażer podczas jazdy stealth nie powoduje niedogodności. Nie można tego powiedzieć o jeździe na innych maszyn, na przykład, takie jak YBR.

Jeśli porównamy ostatni i Stels SB 200, opisana jest wyjątkowo wygrywa motocykl, chociaż oba są produkowane w Chinach. Stealth jest bardziej wygodny, wygląda bardziej poważny i szanowany, a więc posiada również potężny silnik.

Chciałbym przede wszystkim skupić się na jakości Stels SB 200. Specyfikacja plastiku jest taka, że w słońcu w żadnym wypadku nie zaleca się zostawić rower. Cała konstrukcja elementów z tworzywa sztucznego z pobranych skrawków „”, które uszczelnione zębów. Ale to jest dość trwały i wygląda łatwo, choć i zabawny.

A jeśli weźmiemy pod uwagę, że taki kompaktowy motocykl skuter przypomina, że nawet nie cena. Po tym wszystkim, może to być podróż życia na niej, a nie policjant by podejrzewać, że masz silnik 200 ccm.