412 Shares 9358 views

Konserwacja i naprawa samochodów

Dla sprawnego funkcjonowania pojazdu podczas całego okresu eksploatacji każdego właściciela samochodu powinien od czasu do czasu przeprowadzenia pewnych złożonych prac związanych z charakterem i przeznaczeniem do dwóch grup:


– prace zmierzające do jednostek mechanizmów i urządzeń pracujących w pracy przez długi okres użytkowania towarzyszących;

– działać na rzecz ustanowienia mechanizmów, elementów i zespołów maszynowych.

Dlatego, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych w pierwszym przypadku jest profilaktyka, a druga – odzyskiwanie.

W naszym kraju działa zapobiegawczych i planowanego systemu obowiązkowych MOT i naprawy samochodów. Jego znaczenie polega na tym, że konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych została przeprowadzona zgodnie z planem i potrzeb.

MOT (konserwacja) pojazdu, – elektryczny i regulacji, paliw, smarów, mocowania, kontroli i diagnostyczne, czyszczenie, mycie, jak również wiele innych rodzajów pracy, które są często przeprowadzane bez usunięcia pojazdu oddzielne mechanizmy, zespołów i urządzeń demontażu. Jednakże, jeżeli utrzymanie jest wątpliwa kompletne serwisowanie poszczególnych węzłów, zostaną one usunięte z samochodu i sprawdzić na specjalnych stojakach i instrumentów.

Częstotliwość konserwacji zależy od stopnia skomplikowania oraz wykazu naprawy samochodu i jego jednostek. Samochód jest podzielone na kilka typów: sezonowe, pierwsze i drugie, a także codziennej konserwacji.

Akty ustawodawcze konserwacji i napraw transportu drogowego i jego komponentów zapewnia dwa rodzaje – dur wykonywane przez specjalistę, a obecny, który działa na firmy transportowe.

W każdym z TO typu należą ściśle określone operacje (prac), która musi koniecznie być przeprowadzone. Operacje te są podzielone na części składowe scenicznych i kontroli.

część wykonywania jest często wykonywane zgodnie z wymaganiami i kontroli pracy, który jest często nazywany diagnostycznym jest obowiązkowe. Przyczynia się to do znacznego zmniejszenia zarówno pracy i straty materiału w konserwacji i naprawy pojazdów mechanicznych.

Diagnostyka – część procesu bieżącej naprawy i utrzymania pojazdów, które zapewnia ogólny obraz stanu maszyny.

Codzienna konserwacja i naprawa samochodów (jeśli to konieczne) powinno odbywać się codziennie na powrót pojazdu do linii roboczej. Obejmuje on:

– kontrola i inspekcja pracy na wszystkich głównych systemów i mechanizmów, które są odpowiedzialne za bezpieczeństwo, a także sprzęt oświetleniowy, kabiny i ciała;

– środki piorące i czyszczące, a operacje czyszczenia i suszenia, a także urządzenie do tankowania chłodzący, sprężone powietrze, z oliwek, i oczywiście paliwa.

myjnia samochodowa jest wykonywana na żądanie.

Bieżąca naprawa odbywa się na stacjach paliw i firm transportowych. Leży w usuwaniu drobnych usterek i awarii maszyny.

Obecne jednostki zamienne naprawy na pojeździe występuje, gdy czas naprawy urządzenie dłużej niż okres wymagany, aby go zastąpić.

Remont samochód lub urządzenie wymaga kompletnego demontażu części i komponentów, które starają się naprawić, a w razie potrzeby wymienić. Następnie agregaty zebrano, testowane i przesyłane do zespołu.

Przez cały okres eksploatacji samochodu kompletnej jeden często przechodzi remont.