Shell Helix Ultra 5W-40 Olej silnikowy: opis, cechy i recenzje

Marki olejów dostępnych obecnie na rynku krajowym tak wiele, że każdy kierowca może łatwo zgubić się w tej odmiany. W czasach sowieckich, to ma w sumie dwóch marek. Wybierajcie więc specjalnie nie było niczego innego, a ten problem po prostu nie wiedziałem wcześniej. Cóż, za każdym razem.

Dzisiaj ci, którzy chcą mieć najlepszy produkt, konieczne jest, aby patrzeć, uczyć się, i ostatecznie dokonać trudnego wyboru.

W artykule oferuje mały przegląd Shell Helix Ultra 5W 40. Oceń olej silnikowy będzie miał do czytnika. Istnieje tylko zgodnie ze specyfikacjami producenta, jak również testy na próbkach płynu smarującego tym, które były prowadzone przez ekspertów krajowych. W jakim wniosek przyszli, prowadzenie badań z Shell Helix 5W 40? Czytaj dalej.

O firmie

Producent marki jest jedną z największych firm naftowych i gazowych na świecie. „Shell” korporacja inwestować ogromne pieniądze w różnych projektach związanych z innowacyjnymi technologiami w celu poprawy ochrony środowiska, rozwoju tradycyjnych i alternatywnych źródeł energii.

Ale produkt, który korporacja produkuje, jest olej silnikowy do samochodów. Jest trzech rodzajów:

• mineralny;
• półsyntetyczny;
• syntetyczne.

Wszystkie te typy produkowane są w zakładach spółki. Eksperci starają się uzyskać nowy produkt i stale ulepszać dodatki wchodzące w skład płynu smarującego. Mają różne funkcje i mają na celu poprawę ogólnej wydajności silnika. Produkty reklamowe pełne są informacji o magicznych efektów, które posiadają innowacyjną cząsteczkę silnika. W rozwoju urządzeń high-tech jest używany, zapewniając wykończenie, aby uzyskać produkt o wysokiej jakości personelu.

Od 2012 roku produkty firmy zaczęły być wykonane na terytorium Federacji Rosyjskiej. Jednocześnie został zbudowany i oddany do eksploatacji fabrykę w Torzhok, który ma wszystkie technologie w celu spełnienia międzynarodowych standardów jakościowych.

Olej Shell Helix Ultra 5W 40

Ten płyn smarujący jest umieszczony w innowacyjny produkt grupy naftowej i gazu. Został on zaprojektowany w oparciu o zasadę, którą otrzymuje się poprzez syntezę z gazu ziemnego, a nie ropy naftowej, w przeciwieństwie do większości płynów od innych producentów.

Poprzez zastosowanie tej metody, produkt jest zagwarantowana, aby uzyskać czyste. W związku z tym, czystość silnika jest aktywnie neutralizacji za przejawia się kwasy powstałe podczas spalania.

Największe salony wykorzystywać i promować ten produkt.

Olej Shell Helix Diesel Ultra 5W 40

Środek poślizgowy jest w pełni syntetyczne podstawy. W produkcji, jak w poprzedniej postaci, specjalny unikalny metodę oczyszczania, które stosownie do producentów, zapewnia doskonałą ochronę gładkich części pojazdu silnikowego.

Olej Shell Helix Diesel Ultra 5W 40 zachowuje wszystkie swoje cechy jakościowe aż do następnej wymiany. Silnik będzie biegać z nim nie tak głośno i ruchu samochodowego jako całości stanie się jeszcze bardziej płynne.

Smarowanie jest idealne dla turbo wysokoprężnych lub silników wysokoprężnych z bezpośrednim wtryskiem paliwa i komorę wstępną.

Posiada również niską zawartość chloru i, podobnie jak cały olej Shell spełnia wszystkie niezbędne bezpieczeństwo dla środowiska.

HX8

Olej ten jest opisany jako wytwarzane przez tradycyjne techniki, który zawiera vysokoochistitelnye składników. Ten syntetyczny, przeznaczone do wtryskiwaczy, w której znajduje się układ recyrkulacji spalin.

Olej jest uważana za model o wysokiej jakości, który stosowany prawidłowo i terminowo wymiana silnika jest właściwie służyć przez długi czas.

Olej ten jest nieco tańsza klasa „Ultra”.

HX7

Jest to półsyntetyczny olej cieszył przez rosyjskich nabywców w duży popyt. Podobnie jak w przypadku pół-syntetycznych, to otrzymuje się przez zmieszanie zasad syntetycznych i mineralnych, za pomocą sprzętu o dużej technologii.

Smar ma doskonałe właściwości czyszczących. Usuwa bieżący pojawiających się zanieczyszczeń w silniku i zapobiega powstawaniu nowych. To zwiększa ogólną wydajność jednostki napędowej.

Olej może być stosowany jako wtryskiwaczy silników benzynowych i silników Diesla z turbodoładowaniem z systemem EGR braku filtracji sadzy.

Jednak ci, którzy próbowali inne rodzaje tej marki, twierdzą, że wyrób zbyt szybko ciemnieje w porównaniu z nimi. A to ze względu na fakt, że nie wykonuje semisynthetics czyszczenia tak gwałtownie, aby poradzić sobie z tym oleju na bazie syntetycznego. Dlatego ci, którzy używali syntetyczny, próbował rozważyć możliwość w przyszłości powrót do pierwotnego wyboru.

rosyjski Test

Eksperymenty przeprowadzono na próbkach zakupionych w konwencjonalnych autoshops w Moskwie. Głównym olej silnikowy Shell Helix testy poddana Ultra 5W 40 i 5W30 grade "Ultra".

Podczas testów, smar zachowywał się spokojnie. Że ma wybitne walory znalazła. Jednocześnie, eksperci zauważyć, że wszelkie negatywne tendencje, to również nie wykazały.

Oczywiście, oczekiwano, że olej silnikowy Shell Helix Ultra 5W 5W 40 i 30 daje bardziej imponujące rezultaty. Po tym wszystkim, producent deklaruje taką wyjątkową jakość i najwyższą ocenę. Ale nic z tego nie było. W porównaniu z innymi olejami, ten smar otrzymał przeciętną jakość.

Eksperymentatorzy nie poprzestał i próbował Shell Oil całej linii próbek. Stwierdzono, że właściwości olejów o klasie extra nie różni się zbytnio od tych, które były warte o wiele mniej.

odkrycia

Wyniki te stanowią podstawę do stwierdzenia, że olej Shell Helix Ultra 5W 40 jest dobrym rozwiązaniem dla pojazdów. Dobrze jest, aby pokazać się w różnych sytuacjach, ale potwierdzić, że ten płyn smarujący odnosi się do specjalistów ekstra klasa nie może. Zgodnie z wynikami badań, włożyli zdecydowane szacunkową oleju „4”.

Z jednej strony, jest to dobry znak, ale biorąc pod uwagę cechy charakterystyczne są podane przez producenta, można zastanawiać się w jaki sposób i czy dopłacić jeśli Shell Helix Ultra 5W 40 zachowuje podczas eksperymentów w taki sam sposób jak jego tańsze „braci”.

Jednocześnie wyniki badań są zawarte w pewnych kontrowersji z niektórych informacji zwrotnej od użytkowników, którzy twierdzą, że niskie koszty olej półsyntetyczny szybko traci swoje właściwości w porównaniu do syntetycznych.

Wierzyć w tym przypadku, czytelnik będzie musiał wybrać, czy ten wniosek, by sprawdzić na własną rękę. Jednak, jak pokazuje praktyka, opinii wielu kierowców są czysto subiektywne. Ponieważ działanie płynu smarowego w określonym pojeździe może być ze względu na kilka czynników związanych więcej charakteru danego pojazdu samochodowego w danym okresie czasu.

Jednocześnie, niezależne badania mają na celu zapewnienie obiektywnej oceny na podstawie wyników uzyskanych doświadczalnie.

opinie

Zwykłych kierowców o tego oleju są wyrażone w różny sposób.

Niektórzy wierzą w oleju o wysokiej jakości i zachowując wszystkie swoje właściwości do końca okresu przeznaczonego do testowania. Również niektóre oszczędności paliwa obserwowane podczas użytkowania.

Inne niezadowoleni z wysokiej ceny produktu, a smakował jak i inne oleje, są przekonani, że nie ma wszelkie występy w płynu smarującego lub benzynowego lub wysokoprężnego wariantu Shell Helix Ultra 5W 40. Recenzje dezaprobaty naturę i są również związane z faktem, że oleju po napełnieniu miałem dużo szczycie góry, natomiast w porównaniu do niektórych innych rodzajów polewa wymaga dużo mniej.

Nie ulega wątpliwości fakt, że płyn smarujący jest dobrym rozwiązaniem, aby napełnić zbiornik i jeździć spokojnie te kilometry, które Powołał, nie martwiąc się o stan silnika. Jednakże, logiczne pytanie, czy płacić kilka razy w ciągu smaru, cechy, które nie różnią się lub nie różnią się w praktyce z tańszych olejów.