154 Shares 8082 views

Piękna i niebezpieczna praca, albo dla których jest to niezbędne „wiadomości żeglarskie”

Woda – jeden z najbardziej atrakcyjnych elementów, w głębi morza kiwać i fascynować. Wiele z filmów i książek powiedzieć o nieznanych przestrzeniach i zagadek o znalezieniu skarbów i piratów. Wiele dziecka marzył o zostaniu żeglarza, odkryć niezbadane głębiny i zwiedzić wspaniałe, otwarte przestrzenie. Sailor – jest to jeden z najbardziej ekscytujących i niebezpiecznych zawodów, złożonych i wymagających.

podstawowe pojęcia

Statek – jest to bardzo skomplikowany zestaw zasobów technicznych i ludzkich. Oprócz zespołu i kapitana na morzu, na lądzie duża personelu obsługi statku, zapewniając ciągłość i właściwą nawigację, monitoruje warunki pogodowe, a także, przynajmniej pośrednio, zapewnia kontrolę każdego statku na morzu.

„Wiadomości żeglarskie”

Seas pozostają najbardziej nieprzewidywalne i niezbadanych miejsc naszej planety. Systematyczne badania i monitorowania zmian w warunkach atmosferycznych w większości przypadków można zapobiec nieodwracalne konsekwencje. „Wiadomości żeglarskie” – oficjalną publikację okresowego uwolnienia częstotliwości 48 spraw rocznie, który powiadamia dowództwo nad morzem na środowisko nawigacji i jej zmiany trybu nawigacji.

Główne cele

Wiadomości żeglarskie, głównie przeznaczone do powiadamiania komendę statku, który jest długi czas na morzu lub po wodach innych krajów, zmiany w mapach nawigacyjnych dla korekty i korzyści z pływania. Zbiór takiej wiedzy pomaga zarząd statku śledzić zestaw Oczywiście, to nie narusza praw i wybrać najkrótsze trasy.
To wymaga precyzji, dokładności i terminowości takiej publikacji jako „wiadomości żeglarskie”. Ministerstwo Obrony ściśle monitoruje każdy problem. Są one publikowane co tydzień, w soboty, z których każdy przypisany jest numer seryjny. Istnieje do 200 odrębne kwestie. Każdy pokój wyposażony jest w listę map, przewodników i podręczników, najnowsze zmiany. W pierwszej kolejności zostanie podana lista kart. Po drugie, żeglarstwo kierunkach, następuje opis wszystkich świateł i znaków w kolejności rosnącej numeracji ich admirała. „Wiadomości żeglarskie” ma kilka sekcji. W „ułożone w serii” wskazują, co do zasady, nazwy mórz, oceanów i ich dzielnic, naprzeciwko którego stoi za zwolnienie strony wskazując umieszczenie ogłoszeń dotyczących danego obszaru. Poniższa sekcja omawia zmiany do map i nawigacji. Dalsze informacje dostępne są na podręcznikach korekta i przewodników. I wreszcie – ostrzeżenia nawigacyjne oraz teksty NAVIP. Wszystko zawiera niezbędne informacje dla żeglarzy, bez którego niemożliwe jest, nie ma dostępu do morza. To pokazuje, jak ważna jest obsługa odpowiedzialny i Ground Control, prawidłowe i terminowe działanie, które zależy od bezpiecznego i niezakłóconego nawigacji.