Smar MC-1600: funkcje, wykorzystanie, cena i opinie

Dla bezpieczeństwa podczas jazdy są odpowiedzialne w tym zacisków hamulcowych. Więc ich wydajność powinna być dostarczane w całości. W tym biznesie nie ma drobiazgi. Dlatego też elementy systemu muszą być smarowane. W tym celu wykorzystywane są specjalne fundusze. Wśród nich – MS-1600 oleju. Występowała „VMPAUTO” rosyjską firmę.

Cechy smarowania

System obsługuje bardzo kruchą strukturę. Zaciski powinny poruszać się płynnie wzdłuż szyn prowadzących. W celu ochrony przed wnikaniem ciał obcych do nich stosowane są pylniki. Pracując na zacisku dostaje kurz, piasek, błoto, agentów drogowych. Są one eksploatowane w różnych temperaturach. Tak, że system nie zawieść, smar MC-1600. Musiała smarować części systemu. Substancja ma szereg zalet:

• Środek poślizgowy może być użyty w temperaturze od -50 do + 1000 ° C.

• Chroni elementy systemu ze spalania, szkodliwe działanie temperatury.

• Oprócz podstawowych zadań smar ma właściwości antykorozyjne.

• Nie spłukiwać wodą.

• Zabezpiecza elementy gumowe przywieraniu i wysokich temperaturach.

• Uwalnia przejście systemu do kurzu, wody i tak dalej.

Dla substancji, która jest stosowana

Smar MC-1600 spełnia kilka zadań:

• Eliminuje piszczenie hamulców. W tym celu, powierzchnia niepracująca klocka hamulcowego stosuje się kaliber smarującym MS-1600. Recenzje samochodów twierdzą, że skrzypienie nie jest całkowicie znikają, ale po prostu staje się niesłyszalny.

• Do zapobiegania zakleszczenia prowadnicy. Te substancje, które mają mały zakres temperatury, mogą być łatwo wymywane z układu w ciągu kilku miesięcy. W tym przypadku wsparcie mobilności pogarsza. Istnieje możliwość pogorszenia jednym z bloków.

• Korzystanie smar ułatwia zainstalowanie komponentów.

• Zapobiega zużycia klocków hamulcowych.

• Zapewnia elementy systemu muszą poruszać się płynnie i łatwo.

Zalety substancji

Co więc ma zalety smaru obsługuje MS-1600? Zgłoszenie pozostawione przez kierowców, zidentyfikowano szereg korzyści:

• Pad służy akcja jest profilaktyka i inne elementy pracujące w systemie.

• Chroni przed uszkodzeniami i deformacji elementów gumowych (uszczelek, uszczelki, itp).

• Ułatwia ruch tłoka, poprawić funkcjonowanie cylindrów zużytych.

• To zmniejsza objętość piszczenie hamulców.

• Znacznie zmniejsza prawdopodobieństwo wystąpienia korozji na elementach toru.

• Zabezpiecza części przed upadkiem działa na nie wilgoć, kurz, brud i tak dalej.

• To sprawia, że układ hamulcowy jako całość bardziej bezpiecznym.

stosowania substancji

Zobaczmy, jak ten sam sposób i na jakiej części zastosować smar MC-1600. Opinie twierdzą, że jest to dość łatwe do zrobienia. Pierwszą rzeczą, którą trzeba postawić samochód na podnośniku, winda koła. Następnie, klocki hamulcowe są usuwane. Następnie górna śruba mocująca jest usuwany. Usuwanie przewód płynu hamulcowego, jest opcjonalna. Następny usunięto wspornik zacisku, który laczy kilka śrub.

Kolejny krok – usunąć tłoka. Musi wyjść łatwo. Jeśli tak się nie stanie, nie usuwaj go siłą, w przeciwnym razie zostanie on uszkodzony. Otrzymasz go po prostu przez lekkie naciśnięcie na pedał hamulca. Uważając, aby stworzyć ciśnienie w układzie bez podania tłok jest bardzo silna. Po wyjęciu układu uszczelki tłoka jest zalecane w celu zapobiegania przedostawaniu się kurzu.

Kiedy wszystkie elementy są usuwane, muszą być czyste i suche. Smarowanie MS-1600 stosuje się do prowadnic, pierścienie, pylniki tłok uszczelniający. Montaż części w odwrotnej kolejności.

W trakcie pracy, tylne koła należy również odłączyć hamulec postojowy. Po zakończeniu procedury zaleca się, aby sprawdzić poziom płynu hamulcowego i odpowietrzania układu hamulcowego.

Smar MC-1600: ceny i opinie użytkowników

Istnieją różne opinie na ten temat. Wiele z nich jest zadowolona z tłuszczem, który jest kilka lat. Nawet po 1-2 latach eksploatacji, pozostaje na swoim miejscu. W innych użytkowników, a wręcz przeciwnie, materiał nie wytrzymuje i kilka miesięcy. Wielu powie, że smar jest słabo odporna na wilgoć.

Jeśli chodzi o koszty, to zależy od opakowania. Na przykład, stick-paczka o wadze 5 gramów można kupić w cenie od 50 do 90 rubli. Tuba o wadze 50 gramów kosztuje około 300-350 rubli. Podczas pakowania 100 gramów substancji będzie kosztować 400-600 rubli. Oprócz pakowania cenę, oczywiście, zależy od miejsca jego pozyskania.

Według specjalistów, do MC-1600 smaru służył długo i dokładnie, wszystkie prace muszą być wykonywane poprawnie. Wszystkie elementy muszą być dokładnie oczyszczone i wysuszone. Nie powinno się pyłu, bez wody, bez pozostałości z poprzedniego smaru. Aby wykonać wszystkie prace sprawnie, zaleca się, aby skonsultować się specjalistów. W tych warunkach, smar będzie wykonywać swoje zadania przez cały okres eksploatacji.