Przeciw zamarzaniu G12 – środki przedłużające okres eksploatacji pojazdu

Antifreeze G12 – nowa generacja przeciw zamarzaniu. Początkowo jako środek chłodzący silnika wyłącznie woda. W zasadzie, to w lecie dość zadowoleni ze swoich właściwości użytkowych, ale w zimie taki system chłodzenia przyniósł ciągłe wysiłki, ponieważ mają tendencję do zamrożenia w temperaturze poniżej 0 ⁰ C. Aby utrzymać silnik, płyn był osuszony, gdy pojazd jest przechowywany. Więcej wody uderzyła korozji metalu. Technologia sugeruje dodatek – glikol etylenowy. Jest dobrze udowodnione w starszych modelach pojazdów. Ale z przenośnikiem samochodów osobowych lekkie silniki, ze stopów metali nieżelaznych, a następnie glikol etylenowy stał się niewłaściwe, ponieważ reagują chemicznie ze stopów aluminiowych, niszcząc chłodnicy silnika i łączenia rur.

Dlatego, aby zastąpić wodę z dodatkami przyjść nowy czynnik chłodniczy „przeciwzamrożeniowy” odporne na korozję. Później, niemieccy producenci oferowane kierowcom środki chłodzące nowej generacji – G11 – o doskonałych właściwościach, ale także o bardzo niskiej żywotności i zastąpić przyszło nowe, posiadające żywotność pięciu lat, przeciw zamarzaniu G12.

Dziś wszystkie sklepy motoryzacyjne mają go na sprzedaż i przyciągnąć uwagę kupujących wiele zalet wskazanych na etykiecie. Jak pokazuje praktyka, G12 – zamarzaniu o kompozycji przeciwkorozyjnej i organicznych kwasów karboksylowych. Dla kierowców oznacza to, że w cieczy chłodzącej są już bardzo dobre środki do czyszczenia, więc kiedy to został zastąpiony po upływie okresu użytkowania nie będzie miał potrzebę opróżnienia systemu.

Antykorozyjne dodatkiem środka zapobiegającego zamarzaniu, który zawiera G12 Plus Plus, nie zatyka układ chłodzenia. Sporządza się tylko do tych miejsc, w których jest zlokalizowane na korozję aktywne, oraz dla wszystkich nieuszkodzone części rozmieszczone najcieńszą grubość folii ochronnej nie przekraczającej 0,1 mK.

Pięcioletni okres użytkowania jest bardzo wygodne dla zachodnich zmotoryzowanych ponieważ zamarzaniu G12 umożliwia im całkowicie dbać o układ chłodzenia silnika podczas całej eksploatacji pojazdu. Wylewa się do układu bezpośrednio do linii produkcyjnej. ludzie Europy Zachodniej rzadko korzystania z samochodu przez ponad pięć lat, a zatem nie ma obaw z układu chłodzenia musi być, co do zasady, nie powinno być.

Wymienić niezamarzającego G12 musi mieć przestrzegać kierowców. Z reguły jest to mieszkańcy Europy Wschodniej, więc nasi obywatele muszą mieć możliwość wyboru tego produktu i nie azjatyckich podróbek. Jest to ważne, ponieważ samochód jest przeznaczony właśnie dla tego typu chłodziwa. Jeśli jest wlewa do drugiej, wynik może być utworzone w systemie, który można zobaczyć na proponowanych obrazów.

Wybór G12 przeciw zamarzaniu, nie przemawia na etykiecie produktu, który mówi, że „spełnia” lub „spełnia warunków” z deweloperem. Oznacza to, że produkt spełnia jakiegoś jakości właściwości zapobiegające zamarzaniu, ale nie istnieją żadne zasadnicze właściwości G12 i gwarantuje zgodność z jakością.