837 Shares 6314 views

Błoto na oponach „pole”. Kupić opony z błota w sklepie lub znaleźć używany / r

Aby upewnić się, że samochód był zawsze gotowy do pracy w pierwszej kolejności to ustalone odpowiednie wymogi opony lub opon.

informacje ogólne

Obecnie producenci oferują wystarczająco dużą gamę opon dla wszystkich typów maszyn. To jak to uniwersalny i każdych warunkach pogodowych, a latem i zimą, a także dróg, opon off-road i błota. Na „pole”, który uznawany jest za samochód z najbardziej popularnych i ukochanych ludzi, należy zainstalować takie opony, są stale do czynienia z tego typu off-road, jako silny błocie, piasku, zbocza.

Co to opony z błota

Kierowcy, jazdy VAZ 2121, konsekwentnie przekształcając wygląd swojego „konia żelaza”, przy jednoczesnej poprawie i jej możliwości techniczne. Głównym punktem jest to, że terenowe opony z błota na „pole”. Wymiana opon regularne, to jest możliwe, aby osiągnąć wielką zaletą podczas jazdy na asfalcie. W procesie eksploatacji VAZ 2121 każdy właściciel takiego samochodu jest obowiązkowe, a więc wielokrotnie do czynienia ze złych dróg. Właściwie, to i związane z taką popularnością krajowego „jeep”. Z taką sytuacją nie radzi sobie żadnego SUV, i to podlega jedynie SUV. Jednakże, w celu przezwyciężenia tych przeszkód na naszych drogach trzeba to opony z błota na „pole”.

zalety

Ale co to jest typ opon? Z oponami konwencjonalnymi odpowiednikami błocie na „pole” w 2121 to nie tylko wzór i głębokość bieżnika, ale niektóre funkcje są zwykle niewidoczne dla oczu. Ta zwiększona odporność na zużycie i silniejsze ścianki boczne są widoczne tylko w przypadku pracy w odpowiednich warunkach. Ponadto, nawet b / y opony błota „pola” pompa mniej i posiada doskonałe właściwości chwytne. Ma też najniższy wskaźnik prędkości. Wynika to z faktu, że jego celem – do pokonania off-road, raczej niż ustawienie rekordów prędkości.

Rodzaje opon terenowych

Od nazwy każdemu staje się jasne, że mówimy o więcej niż zadowalający, by tak rzec, „toothy” opony. Zwykle błotne opony w Niwa dostępne w trzech rodzajach.

Opony mające oznaczenia H / T (pół terenie), przeznaczone do nieznacznego off-road. Są one w stanie wytrzymać bardzo poważne obciążenie dla tradycyjnych powłok linii. To oznaczenie jest rysowany na kółkach, odpowiednich do czasowego użytkowania w ekstremalnych warunkach. Opony na „Niwa” z tych cech, zazwyczaj instalowany jako standard. indeks prędkości opon – nie mniej niż stu osiemdziesięciu kilometrów na godzinę.

Guma na „pole” z indeksem A / T (All Terrain) sugeruje jego zastosowanie we wszystkich sytuacjach. To właśnie ta cecha decyduje o wyborze zdecydowanej większości właścicieli SUV-ów krajowych. Opony te doskonałe „trzymaj” jako pojazd mechaniczny na zakrętach i na prostej drodze asfaltowej. Głęboki bieżnik zapewnia zdolność do pokonania i dostatecznie poważne off-road. Takie opony błoto prawie żadnego hałasu na torach i skutecznie przemieszczane przez błoto. wzory bieżnika takich kół mają głębokie i szerokie rowki odpływowe z dobrze określonymi „dimes”. indeks prędkości tych opon nie jest zwykle więcej niż sto sześćdziesiąt kilometrów na godzinę.

Najbardziej ekstremalne guma błoto dla „Niwa” są uważane za posiadające opony M / T (Mud Terrain) indeks. Te opony z bieżnikiem ciągników odpowiednich dla innych pojazdów terenowych, które są eksploatowane w naprawdę trudnych dróg. Jednak one zużywają się bardzo szybko. Mają jedną poważną wadę: podczas jazdy na asfalcie są one na tyle silny hałas, nie trzymać się drogi. Jest wzór: im bardziej prędkość samochodu, tym większy stopień pogorszenia i szum tych opon. Ochraniacze danych promować maksymalną samooczyszczania gumy.
Jednocześnie w lasach, na luźnych i błotnistych drogach, jak i na polu, pozwalają one na samochód do poruszania się w dowolnym kierunku bez żadnych problemów. Są one wykorzystywane głównie entuzjastów Trophy naloty i myśliwych-rybakami. Preferowane nawierzchni do gumy M / T – jest piasku lub gliny, jak również uzwojenie góra drogi.

Ceny opon błotnych

Obecnie najbardziej popularne opony off-road dla VAZ 2121 – Cooper jest angielski lub amerykański BF Goodrich, Malezji lub chiński Simex Maxxis. Kierowcy mogą tylko ustalić cenę. Na przykład, opony błotem R16 kukurydzy od producenta angielskiego będzie kosztować średnio pięć do sześciu tysięcy. W tym samym przedziale cenowym są również wykonane w USA opony. Nieco tańsze – od dwóch i pół do trzech tysięcy rubli – koszt chińskie opony. Na uwagę zasługuje opona krajowej I-192, który jest przeznaczony również dla prawdziwego off-road. Są one jednak, jak wszystkie krajowe opona jest bardzo trudne – „dąb”. Ale w tym samym czasie dobre zachowanie na skałach, a ponadto dobre przylgnąć do ziemi i nie pozwalają popaść w rutynę. Jednak, mają słabą stabilność podczas jazdy na mokrych asfaltu. Jedyną zaletą tej gumy – nieporównywalne z ceną importową: średnio około dwóch tysięcy.

Jak odebrać opony z błota

Niemal odwieczne pytanie, co twierdzi większość fanów „Niwa”, o którym opony umieścić na nim. Jest to dość osobiste pytanie, na które odpowiedź może być oparte tylko na kilka czynników. Po pierwsze, trzeba być określone z góry, a on potrzebuje „toothy” autobus. Konieczne jest, aby obliczyć procent wycieczki na drodze. Bierze się tu pod uwagę wymiar finansowy, jak i wysokiej jakości opony z błota jest zawsze znacznie droższe. Ponadto, przy wyborze bieżniki Traktor na samochodzie trzeba dokonać pewnych ulepszeń.

Najczęściej na „Niwa” jest ustawiony avtorezina znakowanie / T, który wyróżnia się dobrą manewrowość, przystępna cena, cicha praca podczas jazdy na utwardzonej, jak i trwałości. Ponadto dysponuje szeroką gamę markowych producentów.

Błoto na oponach „Chevrolet Niva”

Każdy z właścicieli samochodów krajowej SUV, wybierając odpowiedni rozmiar opon należy kierować Chevrolet Niva cechy, ponieważ średnia odmiana roślin z oponami o dużej średnicy są całkowicie niekompatybilne. Ponieważ maszyny te są najczęściej stosowane na wyprawach łowieckich w różnych konkursach, są doskonale przystosowane do umiarkowanej zdolności off-road, utrzymując potencjał długoterminowego przemieszczenia nawierzchni asfaltowych. Dlatego polecili „liftovat” opony 28-calowe z piętnastego wielkości tarcz i lot do trzydziestu pięciu milimetrów.

Wymagania dotyczące opon

Prześwit pojazdów terenowych jest bezpośrednio zależny od rozmiaru opon. Ponieważ maksymalny możliwy rozmiar sprawia bardzo dobre krzyż. Inna opcja – szerokość, zapewniając lepsze przezwyciężenia błoto i miękką glebę, ale komplikuje kontrolę na śliskiej nawierzchni i na śniegu.
Wyborze najbardziej optymalny stosunek szerokości i średnicy gumy, a wzór bieżnika został wybrany. large „jodełkę” najlepiej nadaje się do trudnych warunków terenowych.

pewne niuanse

Przy wyborze opon dla „Niva” entuzjasty samochodowego musi uwzględnić pewne szczególne cechy. W zależności od stanu powierzchni najczęściej zdać opon drogowych oddzielnie dla lepszego pick brud i kamieniste powłoki. W pierwszym przypadku, jest bardziej korzystne z miękkiej gumy, które płynnie kontakt z istniejącymi nieprawidłowości, wykorzystując je jako dodatkowego sprzęgła. I pokonać skaliste typu off-road na „pole” jest lepiej umieścić więcej sztywne i wytrzymałe opony, które zwiększyło liczbę warstw.