Wypłaty "Rosgosstrakh": recenzje. Skąd mam wiedzieć o kwocie płatności i terminie?

Rosgosstrakh jest jednym z pięciu największych firm ubezpieczeniowych w Rosji. Powstał w 1992 roku, a jeśli weźmiemy pod uwagę historię z czasów radzieckich, zaczęła się już w 1921 roku. Obecnie jest ich blisko 80 oddziałów i ponad 3000 biur i działów. Firma specjalizuje się w ubezpieczeniach na życie i zdrowiu obywateli, własności i odpowiedzialności.

"Rosgosstrakh" składa się z wiodącej otwartej spółki akcyjnej i obejmuje kilka innych firm o wąskiej specjalizacji, takich jak IC "RGS Life", "RGS-Medicine", PF "RGS".

W artykule rozważymy, jak dokonywane są płatności Rosgosstrakh. Czy ubezpieczający mają problemy z tym, a jeśli tak, to jakie są związane z nimi i jak je rozwiązać.

Ubezpieczenia Samochodowe

Bardzo wielu Rosjan ufa temu rodzajowi ubezpieczenia właśnie Rosgosstrakh. W celu wystawienia ubezpieczenia dla OSAGO obywatel będzie potrzebować paszportu, rejestracji pojazdu, prawa jazdy oraz dokumentu potwierdzającego przejście kontroli technicznej.

W każdym z biur firmy, jak również na miejscu, można zarówno uzgodnić i przedłużyć polisę ubezpieczeniową, która jest wydawana przez trzy, sześć lub dwanaście miesięcy. Najbardziej popularne, oczywiście, są polisy ubezpieczeniowe od 1 roku.

Dokument może dotyczyć wszystkich osób, które prowadzą samochód lub ograniczają się do określonych osób uprawnionych do prowadzenia tego pojazdu. Pozycja ta zależy nie tylko od wysokości polisy, ale także od zapłaty Rosgosstrakh, jeśli istnieje.

Koszt ubezpieczenia może zależeć od następujących czynników:

• Kategoria samochodów;
• Jego silnik;
• Długość kierowcy i jego wiek;
• Miejsce zamieszkania i rejestracja;
• DTP, w którym właściciel samochodu właśnie upadł.

Istnieją obiektywne powody, które wpływają na koszt, w zależności od konkretnych osób i ich TS.

Płatności Rosgosstrakh w 2016 r

Dane na początku 2016 r. Opublikowane przez Rosyjską Unię Ubezpieczycieli Motorowych wykazały rozczarowujące wyniki dla tej dużej firmy. Okazało się, że płatności Rosgosstrakh na OSAGO wyniosły 8,5 mld rubli, a mniej było opłat: tylko 7,7 mld rubli. Należy zauważyć, że wskaźnik negatywny wystąpił po raz pierwszy w ciągu ostatnich 13 lat.

Po tym, jak pod koniec ubiegłego roku wzrosła taryfa na ubezpieczenie obowiązkowe TPL, składki wyniosły ponad dwa miliardy rubli. Ale na początku 2016 r. Udział w rynku spadł gwałtownie o prawie 10 procent.

"Rosgosstrakh" sama nie komentuje płatności ubezpieczeniowych. Jednakże firma ma pewność, że taki wskaźnik nie wskazuje wcale, że organizacja może opuścić niektóre regiony. Płatności okazały się wyższe niż składki, ponieważ zostały obliczone według taryf, które zostały utworzone w ubiegłym roku. Jednocześnie na początku 2016 r. Rosgosstrakh ogłosił, że OSAGO już nie interesuje się tą firmą. I pod koniec marca firma nawet zatrzymała elektroniczną sprzedaż ubezpieczenia. Według RSA, aż dwie trzecie elektronicznych polityków odnosi się do Rosgosstrakh. Straty stały się nieco mniejsze, ale nadal rośnie. Oprócz tej firmy inne firmy ubezpieczeniowe mają alarm. Wiele jednak łączy kryzys z działaniami osób zajmujących się profesjonalistami samochodowymi.

Straty spółki to zyski firm z branży ubezpieczeniowej

W niektórych firmach ubezpieczeniowych jest to, że są to nadużycia auto-kierowców, które prowadzą do kryzysu w systemie. W związku z tym zamierzają wprowadzić nawet projekty ustaw do zmian, które zapewnią, że wszystkie ubezpieczyciele będą dysponować wystarczającymi taryfami dla ich normalnego funkcjonowania.

Jeśli jednak firmy ubezpieczeniowe są zaniepokojone zyskami, zwykli właściciele samochodów spodziewają się otrzymania takiej rekompensaty w razie wypadku, która pokryje wszystkie koszty naprawy pojazdu.

Po studiach na forach tematycznych okazuje się, że według wielu właścicieli samochodów zapłata "Rosgosstrakh" w wypadku jest zaniżona. Z tego powodu zmuszeni są zwrócić się do pomocy profesjonalnych prawników w celu "wyeliminowania" kwoty niezbędnej do naprawy firmy ubezpieczeniowej. Najwyraźniej wielu z nich osiąga sukces w sądzie. W rezultacie ubezpieczyciele ponoszą straty, a z kolei zaniżają płatności. Okazało się błędnym kołem. Ale z powrotem do ubezpieczenia.

Ubezpieczenie dobrowolne

Oprócz OSAGO istnieje również dobrowolne ubezpieczenie CASCO. Z MTPL różni się tym, że zapłata "Rosgosstrakh" w razie wypadku powoduje w razie uszkodzenia samochodu podczas ataku, wypadku, porwania i innych sytuacji. Dla doświadczonych kierowców istnieje odrębny rodzaj polityki zwany "antykryzysowym CASCO". Jego koszt, w porównaniu ze zwykłym, jest mniejszy niż dwukrotnie.

Jako dodatek do OSAGO można kupić DSAGO lub DGO, co kompensuje szkody, jeśli jest spowodowane przez winy właściciela samochodu.

CTP: wypłata ubezpieczenia

Towarzystwo ubezpieczeniowe płaci środki pieniężne przy podejściu do sprawy ubezpieczeniowej, jeżeli:

• Zraniony uczestnik wypadków samochodowych, który jest niewinny z incydentu;
• Uszkodzone światła drogowe lub znaki DD;
• Uszkodzony kierowca lub pasażer.

Odszkodowanie za szkody dla życia i zdrowia może wynosić do pięciuset rubli, a mienie – do czterystu. Płatność może być dokonana w gotówce lub w trakcie naprawy. W drugim przypadku, jeśli szkoda w pojeździe jest większa niż firma może zapłacić, kwota brakująca musi zostać zwrócona przez winę wypadku.

W towarzystwie ubezpieczeniowym, nie później niż 15 dni po zdarzeniu, konieczne jest okazanie paszportu, certyfikatu, certyfikatu technicznego pojazdu, zaświadczenia o wypadku, powiadomienia o wypadku oraz kopii protokołu.

Co zrobić, jeśli kwota płatności jest zaniżona

Tak więc dokumenty zostały złożone i oczekują otrzymania zapłaty za prace remontowe. Nagle okazuje się, że kwota otrzymana na koncie jest wyraźnie zaniżona i nie pokryje wszystkich kosztów przy wprowadzaniu pojazdu do normalnej postaci. Jakie mogą być Twoje działania?

Ktoś weźmie to, co oferują, i zatrzymaj się tam. A inne będą starały się o uczciwą płatność. Jeśli wybrałeś drugą ścieżkę dla siebie, musisz zlecić niezależne badanie, aby w przyszłości udowodnić, że zaniżona kwota została pozwana przez Rosgosstrakh. Kwota zapłaty została zakwestionowana przez następujące działania wstępne:

• Złożenie wniosku w biurze, w którym opracowano politykę;
• Wezwanie do infolinii;
• Apel do kierownictwa.

Zdarza się, że takie działania są wystarczające do dokonania przeglądu płatności. Jeśli jednak firma nadal odmawia zwiększenia kwoty, można złożyć skargę do SAR, a następnie zasięgnąć porady prawnej, a następnie z wnioskami zalecanymi w tym miejscu złożyć oświadczenie.

Niezależna wiedza specjalistyczna

Prawie we wszystkich konsultacjach dowiesz się, że konieczne jest zlecenie niezależnego badania. Ta usługa jest popularna wśród właścicieli samochodów. Wszakże rzeczoznawcy ubezpieczeniowi, co do zasady, nie są tak niezależni. Na przykład nie mogą zauważyć ukrytych wad, które zostaną wykryte tylko podczas naprawy. A wtedy ta porażka będzie musiała zostać wypłacona z kieszeni ofiary.

Należy zapłacić niezależny egzamin zamówiony niezależnie. Jeśli jednak wyniki badania nie są zbieżne z wynikami przeprowadzonymi przez ubezpieczycieli, a będziesz je kwestionować w sądzie, należy wskazać w oświadczeniu, że koszty zweryfikowania kosztów niezależnego badania przez ubezpieczyciela.

Ponadto w przypadku zakwestionowania kwoty płatności CASCO, doświadczeni kierowcy samochodowi obejmują roszczenie o odszkodowania moralne, które często spotyka się w przypadku ubezpieczenia dobrowolnego, a firmy ubezpieczeniowe nie sprzeciwiają się temu.

Przeprowadzenie niezależnego badania

Tak więc niezależne badanie przeprowadza się w następujący sposób. Uczestnik wypadku drogowego zleca usługę i płaci za nią, otrzymując dokument płatności (na podstawie którego wydatki zostaną zebrane w sądzie). PoŜądane jest opisanie niuansów, które wydają mu się kontrowersyjne w ocenie firmy ubezpieczeniowej. Na przykład ukryte wady nie zostały wykryte.

W razie konieczności oceniający niezależnych ekspertów zgadzają się co do miejsca i czasu inspekcji z osobami trzecimi. Po sprawdzeniu wszystkie uszkodzenia pojazdu, uzyskane podczas wypadku, są starannie nagrywane przez robienie zdjęć i opisywanie ich szczegółowo. Dokonuje się dokładnych obliczeń niezbędnych części zamiennych i prac konserwatorskich. Rzeczywiste kwoty są uwzględniane przez oficjalnych dealerów w przypadku, gdy samochód jest obsługiwany przez niego lub w połowie rynku. Również ważny jest współczynnik zużycia. Informacje o cenach pochodzą z głównych portali internetowych lub sklepów w regionie, w którym doszło do wypadku. Przygotowuje się opinię biegłego. Często w takich organizacjach oferujemy dalsze wsparcie prawne, tj. Sprawę w sądzie.

Płatności wyrównawcze

"Rosgosstrakh" nie płaci żadnej rekompensaty za plan wyrównywania. Jest to obsługiwane przez SAR. Przy kompensacji wymagane są następujące przyczyny:

• Postępowanie upadłościowe Wielkiej Brytanii;
• Koniec okresu jej ważności;
• Sprawca nie został zidentyfikowany w wyniku szkody dla ofiary;
• Sprawca nie ma polisy ubezpieczeniowej jakiejkolwiek firmy ubezpieczeniowej, w tym Rosgosstrakh.

Wypłata odszkodowania dotyczy ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej osób trzecich. Są uzależnione od wynagrodzenia i innych dochodów osoby poszkodowanej, a także od kosztów leczenia obrażeń otrzymanych podczas wypadku. Płatności wyrównawcze związane z życiem i zdrowiem ubezpieczonych wahają się od 24 do 60 000 rubli.

Kwota płatności

Po złożeniu wniosku o płatność w Rosgosstrakh, wraz z innymi dokumentami, pozostaje czekać na decyzję firmy ubezpieczeniowej. Oczywiście wielu chce szybko dowiedzieć się kwoty, która zostanie nazwana. Ale po przejściu do witryny firmy nie będziesz wiedział nic innego, niż stan sprawy i numer zlecenia płatniczego .

Wiadomość e-mail i wiadomość na telefon wysyłają informacje o podjętej decyzji. Zostaniesz o tym powiadomiony, jeśli zadzwonisz do numeru telefonu kontaktowego Rosgosstrakh. Aby dowiedzieć się, płatności w przeliczeniu pieniędzy, żadna z tych metod nie będzie działać.

Jak sprawdzić kwotę płatności, a kiedy pieniądze trafią na konto?

Czy istnieją sposoby, aby znaleźć te informacje w numerze sprawy? Nie, nie jest. Kwota będzie znana tylko wtedy, gdy sprawa zostanie zweryfikowana, a pieniądze zostaną przekazane bankowi. Przeniesienie następuje po podjęciu decyzji w ciągu trzech dni roboczych. Jednakże termin płatności Rosgosstrakh nie dotyczy tego. Sprawa, zgodnie z zasadami, uznaje się za 30 dni. Ponadto terminy mogą mieć charakter indywidualny.

W tej chwili można obliczyć przybliżoną kwotę płatności. Oficjalna strona internetowa firmy posiada kalkulator internetowy, na którym możesz skupić się na pewnym rozmiarze. Ale w tym, bardziej prawdopodobne, można dowiedzieć się o sumie przy podejściu wypadku. Ale dla OSAGO i KASKO musi czekać, co decyduje się na dokonywanie płatności na Rosgosstrakh.

Opinie: zgadza się z decyzją lub pozwem

Wielu z ich smutnych doświadczeń upewniło się, że w większości przypadków płatności za obowiązkowe ubezpieczenie pojazdów silnikowych są zaniżone w razie wypadku . Czasami niepełna kwota może wynieść 80%. Co robić w takich przypadkach właścicielom samochodów, zależy od nich.

Niektórzy chcą szybko wyodrębnić wszystko i podjąć kwotę, którą otrzymują. Inni szukają porady prawnej i są pozwani przez firmę.

Jak pokazuje praktyka, nawet kierownictwo Wielkiej Brytanii potwierdza to, auto-eksperci "rabują" ubezpieczycieli, jeśli dostaną się do biznesu. Oznacza to, że jeśli uczestnik wypadku nadal decyduje się pozwać, istnieje duże prawdopodobieństwo osiągnięcia pozytywnego wyniku.

Sądząc po odpowiedzi pozostawionych przez kierowców, którzy przeszli już te testy, coraz więcej osób decyduje się nie zgodzić się z obniżoną opłatą, ale walczyć o uzyskanie takiej kwoty, co w pełni zrekompensuje prace naprawcze w samochodzie. Jednakże, nawet jeśli Rosgosstrakh obiektywnie nie powinien zwiększać kwoty płatności, może być wymagany od winnego wypadku.

Wnioski

Tak więc, dzisiaj sytuacja dla "Rosgosstrakh", takie są jego płatności dla ubezpieczonego. Oczywiście każda firma stoi wobec niezadowolonych klientów. I jeśli początkowo powodem jest bardzo nerwowy i nieprzyjemny, pozytywne uczucia nie zawsze rodzą się.

Ale z drugiej strony, regularnie płacąc ubezpieczenie, właściciel samochodu ma prawo oczekiwać zapłaty przewidzianej prawem. W związku z tym, w przypadku wystąpienia wypadku, konieczne jest, aby w ich sprawie dążyć do uczciwej decyzji. W końcu wypłaty ubezpieczenia "Rosgosstrakh" powinny obejmować naprawę samochodu, który dostał się do wypadku, a nie przez winy właściciela.